Como elegir un vehiculo usado

COCHES USADOS, COMO ELEGIR

Este peritaje es muy importante para que usted porque le dira en que estará viajando y que problemas se le podrán presentar. Este peritaje puede oscilar entre 20000 (taller de barrio muy por encimita, no recomendable) y 90000 (Taller especializado) en donde revisan chasis, soldaduras visibles, tren delantero, carrocería, ruiditos de todo el vehiculo y el motor y el sonido que este produce.



Para confirmar es estado de un motor, la mejor forma de probarlo es midiendo la compresión por fugas, (peritaje especializado) 100% efectivo pues la medida de compresión corriente puede ser modificada agregando aditivo al motor y marcar una lectura falsa de compresión de 130,140.



Otra forma para probar un motor de manera casera, fácil y rápida es en el momento que este en el vehiculo, llévelo a tope de una calle larga y empinada o de una loma (min 45 grados inclinación a ojo) y déjelo rodar en primera sin ejecutar el freno, si usted observa que el carro le coge mucha ventaja esto es un índice de que el vehiculo no tiene muy buena compresión, el vehiculo debe bajar frenadito por acción del motor. Además de esto no olvide revisar medida de aceite y bujías. esto para una revisión casera.




Para confirmar estado de Disco de clutch o embrague, cuando este en el vehiculo encendido y con el embrague pisado, ponga el vehiculo en tercera y suelte el embrague ni muy despacio ni muy rápido, sin acelerar. Si observa que el vehiculo se mueve, esto significa que el vehiculo no se encuentra muy bien de disco de Clutch. El vehiculo debe apagarse no moverse.



Pero lo mas importante que usted debe tener en cuenta a la hora de elegir un vehiculo en lo que tiene que ver el vehiculo en si, es la parte del chasis, la estructura donde va soportado el motor, en donde va soportado el tren delantero, pues un motor malo se puede reparar, se encuentra malo de pintura, se puede pintar, malo de tapizado se manda a tapizar pero después de que un carro ha sido estrellado muy fuertemente y esto afecto el chasis